電梯是現(xiàn)代建筑內關系到人民生命財產(chǎn)安全的重要交通工具，是樓層用以固定提升的成套設備， 它由提升曳引系統(tǒng)、引導系統(tǒng)、安全裝置和電控系統(tǒng)組成。如何提高電梯的運行效率、降低電梯能耗以及減少機械磨損、延長電梯的使用壽命，都是非常重要的研究課題。

目前電梯的控制普遍采用了兩種方式，一是采用微機作為信號控制單元， 實現(xiàn)電梯的自動調度和集選運行功能，拖動控制則由變頻器來完成;第二種控制方式用可編程控制器(PLC)取代微機實現(xiàn)信號集選控制。

采用位移傳感器實現(xiàn)電梯平層控制，可實現(xiàn)電梯控制的智能化，電梯運行舒適感好，啟動、減速、平層的舒適感不因轎廂負載的變化而變化。位移傳感器在電梯控制系統(tǒng)中的作用是電梯平層控制的調整，電控系統(tǒng)是電梯的“中樞神經(jīng)”， 為了使電梯具有較高的運行效率，加減速度應該有一個合適的限度，而且變化要平穩(wěn)，需要有一個設計合理的電控系統(tǒng)。

位移傳感器在電梯控制系統(tǒng)中的作用為電梯平層控制的調整，電控系統(tǒng)是電梯的“中樞神經(jīng)”，其質量的好與壞直接影響電梯質量?？吞莺歪t(yī)用梯都講究乘坐舒適，而舒適感與運行時間有關。要想乘坐舒適，就要延長加、減速時間，因而使運行時間隨之延長，電梯運行效率降低。所以，為了使電梯具有較高的運行效率，加減速度應該有一個合適的限度，而且變化要平穩(wěn)，這就對電控系統(tǒng)提出了如下要求：

安全可靠，排除故障方便，在滿足使用要求前提下，線路越簡單越好。

噪聲和振動小，選擇元件要合理，電磁聲不能大，安裝零件的結構件要有足夠剛度，且有防松措施。

能適應頻繁起動、停止、調整及換向的工作要求，調速性能好，工作方式易于轉換。加、減速和等速要平穩(wěn)，速度曲線平滑，到站前無微動。

能實現(xiàn)自動平層，且平層必須準確。

能適應在較大范圍內變動地提升載荷，能重載起動。

由于電梯的運行是根據(jù)樓層和轎廂的呼叫信號、行程信號進行控制，而樓層和轎廂的呼叫是隨機的，因此，系統(tǒng)控制采用隨機邏輯控制。即在以順序邏輯控制實現(xiàn)電梯的基本控制要求的基礎上，根據(jù)隨機的輸入信號，以及電梯的相應狀態(tài)適時的控制電梯的運行。另外，轎廂的位置是由位移傳感器確定，并送 PLC的計數(shù)器來進行控制。同時，每層樓設置一個位置源用于檢測系統(tǒng)的樓層信號。

對位移傳感器的性能要求：

使用壽命長：無接觸檢測位置及角度，避免了機械損傷，理論上無壽命極限;

抗惡劣環(huán)境：-40℃至+100℃工作溫度范圍，連續(xù)高粉塵、泥漿、水下及高撞擊、 強振動工作環(huán)境;

直接絕對型測量：直接指示位移毫米數(shù)或旋轉角度數(shù)，無需換算，不怕掉電，任意定位控制;

量程極長，分辨率適中：分辨率0.2mm-1mm;

極豐富的數(shù)據(jù)接口：4-20mA、0-5V等模擬量輸出，各類串并行數(shù)據(jù)接口，如Modbus、PROFIBUS等各種現(xiàn)場總線;

安裝維護方便：在保持適度間隙的條件下，無約束安裝運行。

對于位移傳感器在電梯控制系統(tǒng)中的應用就為大家分享到這里，位移傳感器技術的發(fā)展給人們生活交通帶來更多的安全，我國位移傳感器技術的發(fā)展也將帶動交通運輸方面在國際上擁有的一流先進技術發(fā)展。